March 07, 2025
Больше, чем кажется
С 24 октября стартуют продажи нового MINI Clubman II.
MINI Clubman (2015-2016) – универсал второго поколения, предсерийный вариант которого показали весной 2014-го на автосалоне в Женеве, а готовый к производству автомобиль дебютировал осенью на мотор-шоу во Франкфурте 2015.
Как и ожидалось, снаружи MINI Clubman II в новом кузове практически полностью повторяет концепт, при этом конвейерный вариант лишился излишнего декора, а также получил более простые решетку радиатора, бампера, зеркала заднего вида и колесные диски. Еще новый «Мини Клабмен» (2015-2016) лишился асимметричности – теперь по бокам у него четыре стандартные двери, тогда как раньше с левой стороны была одна, а с правой – полторы.
Оформление передней панели в универсале Clubman II практически целиком копирует таковое на обычном Mini Cooper нового поколения. Спидометр отныне расположен традиционно, а огромный кругляш в центре играет роль экрана мультимедийной системы. Правда, для Клабмена поменяли форму боковых воздуховодов и чуть изменили центральную консоль.
Как и все новые MINI, универсал “переехал” на переднеприводное модульное шасси UKL1, а также заметно подрос в габаритах. Объем багажника новинки — 360 литров, а при сложенных спинках заднего дивана – все 1 250 л, что на 100 и 320 литров больше, чем на предыдущем «Клабмен». Отметим также, что универсал получился на 270 мм длиннее и 90 шире пятидверного MINI Cooper 5D, а разница в расстоянии между осями у них составляет 100 миллиметров в пользу «Клабмена».
Базовым движком здесь является 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый мотор мощностью 136 л.с., который разгоняет автомобиль с места до сотни за 9,1 секунды (в паре с шестидиапазонным автоматом). Двухлитровый бензиновый движок (192 л.с.) делает это за 7,2 сек., а дизельный (150 сил) – за 8,6 с.
Оставить комментарий